第一次見到東海岸的日出。 五點鐘不到,我就被微亮的天光給喚醒,窗外的鳥鳴伴隨著海潮,往外一看,東海岸的曙光正從雲層裡慢慢流洩出來。這是旅途中第一次這麼早起,踏出民宿大門,涼爽的海風吹向臉頰,我發誓以後騎車一定要早早出發,因為實在是太舒服了。 從石梯到豐濱的路上,依舊是美...
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原本打算五點鐘就起床趕路,但是在海生館裡的夜宿太過夢幻,捨不得起床。我張著眼睛看著頭頂上漂浮的魚群,耳朵聽著Mum的音樂,彷彿就穿梭在海裡礁石裡面,變成魚兒。這樣魔幻的場景,讓人耽溺其中。
九點多的太陽已經很曬人了,拍攝完最後的活動,我趕緊收拾行李啟程。到了四重溪,吃完早餐已經十點了,沒想到今天這麼晚才出發,今天顯然有一場硬仗要打。
199線道是車城到壽卡的道路,最後連接到台九線(南迴公路)。上上下下的山路,變檔若不靈活迅速,常常會在下坡空踩、上坡無力前進。我趕著烏雲前行,深怕驟雨降臨,就在一個上坡,遇到兩個騎單車的女生,一問之下,原來他們今天從楓港出發,打算騎到台北,而他們的車齡也才一個月而已!「反正騎不動就休息呀,我們也不趕時間,六天慢慢騎,總會騎到的。」
反觀我的亟欲趕路心態,很容易錯失路旁美麗的人事物,這也許就是都市人什麼事情都想要立即見效的通病。縱使完成了目標,也只是完成而已,而過程卻不是深刻。但這次旅程我卻必須在連假結束後回去處理公務,只好留待下次。
陪騎了五六公里,由於他們要休息,我便告別獨騎。說實在地,199線道的坡度大約五度左右,比起風櫃嘴、北47是差不多的,只是掛了十幾公斤的行李,騎起來還是有點兒累。
原本打算五點鐘就起床趕路,但是在海生館裡的夜宿太過夢幻,捨不得起床。我張著眼睛看著頭頂上漂浮的魚群,耳朵聽著 Mum 的音樂,彷彿就穿梭在海裡礁石裡面,變成魚兒。這樣魔幻的場景,讓人耽溺其中。 九點多的太陽已經很曬人了,拍攝完最後的活動,我趕緊收...
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我的IPOD裡面有近兩千首歌,這次旅程,無聊的時候我會邊騎車邊聽音樂。有時候大自然的聲音比較吸引我,譬如浪濤聲、樹林搖曳的聲音、鳥叫聲,這時候我就會關掉IPOD,享受自然聲響。
從台東市出發的時候,已經九點了。
沒錯,我又晚出發了,誰叫昨天洋基隊有比賽轉播啊~雖然看著看著就睡著了,但身體沒有得到充足的休息,想當然爾,五點的鬧鐘就聽不見了。
我的 IPOD裡面有近兩千首歌,這次旅程,無聊的時候我會邊騎車邊聽音樂。有時候大自然的聲音比較吸引我,譬如浪濤聲、樹林搖曳的聲音、鳥叫聲,這時候我就會關掉IPOD,享受自然聲響。 從台東市出發的時候,已經九點了。 沒錯,我又晚出發了,誰叫昨天洋基隊有比賽轉播啊~雖然看著...
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要怎麼說明這樣的一個舉動呢?
好吧,也許是受到「練習曲」的影響,也許這是一個年少時期藏在心裡、一直想要去做的事情。所以我便利用出差至車城拍照的時機,帶著我的腳踏車,先進行三天的採訪,然後再用三天的時間,從屏東騎到台東、經海線到花蓮,然後再回台北。
想法成形後,我便上網添購長途旅行所要用的裝備:貨架及馬鞍袋、車手袋(可放一機二鏡)、水袋、攜車袋(這樣才能搭火車)、maxxis長途旅行用一級防刺外胎、防雨套等等。
要怎麼說明這樣的一個舉動呢? 好吧,也許是受到「練習曲」的影響,也許這是一個年少時期藏在心裡、一直想要去做的事情。所以我便利用出差至車城拍照的時機,帶著我的腳踏車,先進行三天的採訪,然後再用三天的時間,從屏東騎到台東、經海線到花蓮,然後再回台北。 ...
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這告訴大家,要小心不要跨越界限...
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鹹豬手原來長這樣...
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於是
再也沒有任何一件道德的皮草可供禦寒
時尚的女士走在街上
所有的眼睛都是子彈
砰的一聲刺進她們柔軟的胸脯裡
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2007/5 香港 深水埗